Die erste Rundfahrt fand 2014 statt, aus der Not heraus geboren kam es zu einem vollen Erfolg. Erst 2020 haben wir es dann wieder gewagt, und fahren seit dem jedes Jahr die kleine aber charmante Runde durch das Lipperland, über das Eggegebirge und zurück nach Bielefeld durch die Senne.
Reisen Sie im historischen Zug der 1920er Jahre über die schönesten Nahverkehrsstrecken rund um Bielefeld. Über das Lipperland geht es bis zum Eggegebirge und von Paderborn aus wieder zurück nach Bielefeld.
Zuglauf: Bielefeld Hbf, Herford, Lage, Detmold, Altenbeken, Paderborn Hbf, Hövelhof, Schloß Holte, Bielefeld Hbf
Ausfall der 78 468, als Ersatzlok kommt 38 2267. Dies hat Änderungen im Fahrplan zur folgen.
Die folgenden Daten werden noch angepasst. (Fahrplan ist bereits aktuell aber noch nicht bestätigt)
Bielefelder Rundfahrten - mit dem Dampfzug durch Ostwestfalen
(Hierfür müssen zwei Karten gebucht werden, je für den ersten Zug bis zum Ausstieg und dann für den zweiten Zug ab dem Wiedereinstieg.)
Bei diesem Angebot ist alles möglich. Fahrkarten für Erwachsene in der "Holz-Klasse" gibt es schon ab 4€, eine komplette Rundfahrt kostet 59€. Kinder und Familien bekommen natürlich einen Rabatt. Dieser wird bei der Buchung automatisch verrechnet.
Es gibt kalte und warme Getränke und einige Snacks für den kleinen Hunger.
Die Lokomotive ist dieses Jahr etwas ganz Besonderes- eine 106 Jahre alte Dampflokomotive der Baureihe 38 wird unseren Zug bespannen!
Die 38 2267 wurde 1918 bei der Firma Henschel in Kassel gebaut und ist die einzige, noch betriebsfähige Lokomotive ihrer Art! Erst im Jahr 2023 erhielt das "Aushängeschild" des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen eine neue Hauptuntersuchung und ist seitdem wieder auf deutschen Schienen unterwegs. Bei den "Bielefelder Rundfahrten" springt die Lok als Vertretung für die in Hauptuntersuchung befindliche 78 468 der Eisenbahntradition Lengerich ein. Somit besteht am 26.10.24 also die einmalige Möglichkeit, die wunderschönen Bahnstrecken in Ostwestfalen und Lippe mit der legendären "P8" zu bereisen! Lokomotiven dieses weitverbreiteten Typs waren bis 1960 mehr als vier Jahrzehnte im Bw Bielefeld beheimatet, die Lok ist in der Region also keine Unbekannte.
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| Polsterklasse | Leichtpolsterklasse | Holzklasse |
| Fahrzeiten 1. Runde: | Gleis | Fahrzeiten 2. Runde: | Gleis | ||
| 09:25 | Bielefeld Hbf | 15:26 | Bielefeld Hbf | ||
| 10:08 | Herford | 16:08 | Herford | ||
| 10:32 | Lage | 16:32 | Lage | ||
| 10:42 | Detmold | 16:42 | Detmold | ||
| 12:17 | Altenbeken | 18:17 | Altenbeken | ||
| 12:47 | Paderborn Hbf | 18:47 | Paderborn Hbf | ||
| 13:08 | Hövelhof | 19:08 | Hövelhof | ||
| 13:20 | Schloß Holte | 19:20 | Schloß Holte | ||
| 13:37 | Bielefeld Hbf | 19:39 | Bielefeld Hbf | ||
In Altenbeken werden wir für 60 min stehen bleiben, dies liegt an der Ersatzlok der Baureihe 38.
Diese kann rückwärts nur 50 km/h fahren, damit wir auf dem weiteren Fahrtverlauf in den regulären Verkehr kommen, müssen wir auf der Sennebahn aber mind. 70 km/h fahren können. Daher wird in Altenbeken die Lok gedreht, und Wasser genommen.
Leider bietet nur noch Altenbeken in dieser Region die passenden Infrastuktur für diesen betrieblichen Ablauf.
Die Fahrzeiten sind von DB Netz noch nicht bestätigt, diese können sich also noch ändern.
Es handelt sich hier um die Zeiten aus 2023 die wir als Grundlage für 2024 nehmen. Sobald wir den aktuellen Fahrplan erhalten haben, werden wir diese hier aktualisieren.
Bitte beachten Sie, dass unser Verein als gemeinnützig anerkannt ist.
Sämtliche Fahrteinnahmen gehen in den Erhalt des Bw Bielefeld und der dazugehörigen Projekte.
Bei Fragen zum Preissystem und weiteren Fragen, stehen wir Ihnen natürlich wie gewohnt
per Email unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
am Telefon unter 0 52 24 / 98 39 10 - 0 und
per WhatsApp unter 0151 / 64 69 44 56
zur Verfügung.
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