Bei dem Gepäckwagen handelt es um einen Ganzstahlwagen der Bauart Pw4ü-30 der DRG der Bauart 28, den wir von den UEF im Rahmen der Räumung des Bw Heilbronn übernehmen konnten. Der Wagen war bis Ende 1983 in Oberhausen beheimatet und somit im selben Direktionsbezirk (Essen) wie Bielefeld unterwegs. Im Vergleich zu den vorher gebauten Fahrzeugen änderte sich die Wagenbreite, die Anbringung der Lüfter und das Dach wurde flacher und dadurch der Ausblick für den Zugführer verbessert. Es wurden 250 Wagen produziert.

Diese vierachsigen Gepäckwagen für Durchgangs-, Schnell- und Eilzüge wurden in den Jahren 1930/31 beschafft. Ebenfalls waren die ersten Bauserien noch genietet, dies ist bei unserem Wagen noch der Fall. Es gab einen Vorraum mit Toilette, anschließend ein Zugführerabteil und dann den großen Gepäckraum. Die Übergänge waren mit Faltenbälgen versehen. Bei einigen diesen Wagen wurden nach dem Zweiten Weltkrieg die Dachkanzeln über der Zugführerkabine entfernt. Bei unserem Wagen ist diese weitgehend noch erhalten. Bei der Deutschen Bundesbahn wurde die Bezeichnung in Dü(e) 932 geändert, der letzte dieser Gepäckwagen wurde 1983 abgestellt.

Die Überführung nach Bielefeld fand im Oktober 2025 statt.